鐵路上面用的刺絲滾籠是直徑500毫米的，拉開(kāi)間距為20公分，0.5m絲資龍支架和加密支架采用30*50*2.0短形鋼管制作，表面進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/。縱向拉筋兩道，后安裝刀刺滾籠，通過(guò)卡扣連接在縱向拉筋上，從而形成高鐵防護(hù)柵欄加高刺絲滾籠成品。

鐵路刺絲滾籠支架為立柱支架采用50*30mm， 壁厚2mm，矩形鋼管和寬50mm厚度4.5mm長(zhǎng)度分別為246mm和428mm的兩塊0235扁鐵焊接制作。距形鋼管上部焊接掛鉤采用長(zhǎng)度30mm絲徑5mm冷拔鋼筋制作，加密支架采用樣與立柱支架的矩形鋼管制作，表面進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/。階梯文架與立柱支架相應(yīng)采用材料一致，只是高度為1005mm，普通立柱支架為730mm，一般3m間距中間按一處加容支架以增牢堅(jiān)固性支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接。 

鐵路刺絲滾籠具有防腐、防老化、防曬、耐候等特點(diǎn)。表面處理工藝有電鍍、熱鍍，以達(dá)到更好的防腐、防酸堿的作用，延長(zhǎng)使用年限。一般無(wú)法攀爬和卡斷、威懾力強(qiáng)、阻隔力強(qiáng)、造型簡(jiǎn)單優(yōu)雅、可以與其他的護(hù)欄綜合用，也可以單獨(dú)使用。

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